Slack Wax SPO (huile de broche) — Frequently Asked Questions

La cire de Slack SPO (huile de spindle) est une cire semi-solide dérivée du pétrole produite comme sous-produit du raffinage de l'huile de lubrication, spécifiquement à partir de la fraction de distillat d'huile de spindle. Il s'agit du deuxième grade le plus léger dans la famille commerciale de cire de slack (après LMO), classé sous le numéro CAS 64742-61-6.

Le SPO présente une couleur pâle à jaune clair sur l'échelle ASTM D-1500 (maximum 1,5), un point de fusion de 53 à 58 °C et une teneur en huile de 5 à 20 % dans la spécification personnalisée de Bio Green Wax. Il s'agit l'un des grades de cire de slack les plus largement échangés dans le monde en raison de son profil d'application polyvalent.

SPO signifie Huile pour broche — la fraction de distillat d'huile de lubrification à partir de laquelle ce grade de cire mollasse est produit. L'huile pour broche a historiquement désigné une huile de lubrification légère et à faible viscosité utilisée pour lubrifier les broches des filatures et les broches de machines de précision. La fraction de cire cristallisée à partir de ce distillat pendant le processus de déparaffinage au solvant lors du raffinage est désignée comme Cire mollasse SPO.

Les principales différences entre SPO et LMO concernent le point de fusion, la couleur et la viscosité. Le SPO a un point de fusion plus élevé (53–58°C vs 47–53°C pour LMO), une couleur légèrement plus sombre (ASTM ≤1,5 vs ≤L1,0) et une viscosité plus élevée à 100°C (4,7–5,7 cSt vs 3,1–4,2 cSt).

La teneur en huile du SPO dans les spécifications de Bio Green Wax est de 5–20 %, ce qui chevauche la fourchette de 10–25 % de LMO, mais s'étend à un minimum plus bas. Dans les faits, le SPO est une cire légèrement plus dure et plus structurée que LMO, ce qui la rend plus adaptée aux applications nécessitant une meilleure stabilité de forme, telles que les polisses, les revêtements de panneaux de particules et le traitement du caoutchouc.

La cire SPO Slack est le grade le plus largement échangé au niveau mondial, car son contenu d'huile équilibré et son point de fusion moyen la rendent compatible avec la plus large gamme d'applications industrielles — allant du mélange de bougies et des allumettes à l'imperméabilisation du panneau de particules, au traitement du caoutchouc, aux polissages, aux revêtements d'engrais et aux émulsions de cire.

Sa polyvalence signifie qu'elle sert simultanément à plusieurs industries sans nécessiter la manipulation plus spécialisée des grades plus lourds comme le MMO ou le DAO, et elle est disponible en quantités importantes auprès de sources raffineuses majeures, notamment l'usine de Cilacap de Pertamina.

Le Slack Wax SPO et la cire de paraffine sont des produits liés mais distincts. Les deux sont des cires hydrocarbures dérivées du pétrole provenant du même processus de raffinage, mais la cire de paraffine a subi des étapes supplémentaires de déhuilage et de raffinage qui réduisent sa teneur en huile à moins de 0,5 % (raffinée complètement) ou à moins de 3 % (semi-raffinée).

Le Slack Wax SPO conserve 5-20 % d'huile résiduelle, lui conférant un caractère plus souple et plus malléable, et le rendant inadapté aux applications alimentaires, cosmétiques ou pharmaceutiques sans traitement supplémentaire.

Le point de fusion de la Slack Wax SPO est de 53-58°C, tel que mesuré par ASTM D-87. Ceci est supérieur à LMO (47-53°C) mais inférieur à MMO (58-64°C) et DAO (69-74°C), ce qui place SPO dans la gamme médium-léger du spectre de la slack wax. Le point de congelation (ASTM D-938) est également de 53-58°C. Cette plage de points de fusion signifie que SPO est un solide ferme à température ambiante et nécessite un chauffage modéré pour atteindre une fusion exploitable — généralement réalisable avec un équipement de chauffage industriel standard.

Bio Green Wax Ltd fournit du Slack Wax SPO avec une teneur en huile comprise entre 5-20 % mesurée selon l'ASTM D-721. Cette plage opérationnelle reflète les caractéristiques réelles du produit fourni. La teneur en huile affecte la souplesse, les propriétés d'adhésion et le comportement de traitement de la cire dans les applications en aval.

Les acheteurs ayant des besoins spécifiques en matière de teneur en huile dans cette plage — par exemple, pour les formulations de polissage nécessitant une texture plus ferme — devraient discuter des exigences de spécification de lot avec l'équipe commerciale.

La cire Slack SPO a une couleur maximale ASTM D-1500 de 1,5, la plaçant dans la gamme jaune pâle à jaune clair sur l'échelle de comparateur en verre standardisée. C'est un petit mais visible pas plus sombre que la cire Slack LMO (maximum L1,0), ce qui reflète la teneur légèrement plus élevée en composés aromatiques et naphthéniques de la fraction de distillat d'huile de spindle. Pour la plupart des applications industrielles — panneaux de particules, caoutchouc, polissages, revêtements de papier — ce niveau de couleur n'a aucun impact sur les performances du produit fini.

Le point d'éclair minimum de la cire Slack SPO est de 200°C, mesuré par la méthode du mélange fermé de Pensky-Martens (PMCC) selon ASTM D-93. Ceci est nettement plus élevé que le minimum de 145°C de la cire Slack LMO, fournissant une marge de sécurité plus importante lors du traitement et du stockage chauffés.

Le SPO est classé comme matériau combustible et les précautions standard pour la manipulation de la cire chauffée s'appliquent, y compris le maintien des températures de traitement confortablement en dessous du point d'éclair et l'assurance d'une ventilation adéquate dans les zones de fusion.

La cire Slack SPO a une teneur maximale en soufre de 0,20 % wt telle que mesurée par ASTM D-1552. C'est moins que la cire Slack LMO dont la teneur maximale est de 0,30 % wt et égale aux limites de soufre pour les MMO et DAO. Pour les applications de caoutchouc et de pneus où le soufre peut influencer la chimie de la vulcanisation, le maximum de 0,20 % de SPO est préférable à LMO et devrait être confirmé par rapport à la tolérance au soufre de votre formule avec votre équipe technique.

La cire SPO Slack est utilisée dans une large gamme d'industries.

Les applications clés incluent : la fabrication de bougies en tant que cire de base et de mélange ; l'imperméabilisation du MDF, du panneau de particules et du plywood ; les formulations de polish pour chaussures, sols et meubles ; l'impregnation de tête d'allumette ; les revêtements de barrière à l'humidité pour les stratifiés et le papier ; le finissage textile et la lubrification de sizage de chaîne ; le traitement du caoutchouc en tant qu'agent d'aide à la formulation ; les revêtements d'agents anti-agglomérants pour les engrais ; ainsi que la production d'émulsion et de dispersion de cire.

Sa compatibilité large en fait l'une des cires brutes de pétrole les plus polyvalentes disponibles.

Dans les industries de fabrication de MDF (medium-density fibreboard), de panneau de particules et de plywood, le Slack Wax SPO est utilisé comme agent d'imperméabilisation et d'hydrophobisation.

Lors de la production de panneaux, le SPO fondu est appliqué aux fibres ou copeaux de bois avant la pressage — soit par injection dans la matière fibreuse, par application par pulvérisation, ou par ajout d'une émulsion de cire — pour conférer une résistance à l'humidité au panneau fini.

La cire migre vers les surfaces des fibres et crée une barrière hydrophobe qui réduit l'absorption d'eau, améliorant ainsi les performances du panneau dans les environnements humides.

Oui, la Slack Wax SPO est une matière première commune dans les formulations de polissage de chaussures, de sols et de meubles. Sa teneur en huile moyenne (5-20 %) et sa dureté modérée confèrent aux polissages un équilibre entre la spreadabilité et les propriétés de formation de film que les cires plus dures et plus raffinées ne peuvent pas toujours atteindre de manière rentable.

La SPO est généralement mélangée avec des cires plus dures (comme la cire de carnauba ou le paraffine entièrement raffiné) et des solvants pour atteindre le brillant, la résistance au frottement et les caractéristiques d'application souhaités pour le type de polissage spécifique.

Oui, la Slack Wax SPO est utilisée comme aide au traitement et comme cire de protection dans la formulation et la fabrication des pneus en caoutchouc. Dans les formulations de caoutchouc, elle fonctionne comme un anti-ozone en migrant (en émigrant) à la surface de l'article en caoutchouc vulcanisé, créant ainsi un film de cire protecteur contre l'attaque de l'ozone atmosphérique.

Le point de fusion légèrement plus élevé de la SPO par rapport à la LMO signifie qu'elle offre une meilleure stabilité de forme pendant le mélange du caoutchouc, tout en fondant et se dispersant efficacement pendant le processus de formulation.

Dans la fabrication d'engrais, la Slack Wax SPO est utilisée comme revêtement anti-agglomérant appliqué aux particules d'engrais granulaires. La cire est fondue et pulvérisée sur les granulés d'engrais, formant un revêtement hydrophobe mince qui empêche les particules d'absorber l'humidité et de s'agglomérer pendant le stockage et le transport. Cette fonction anti-agglomérante est cruciale pour maintenir la fluidité et la facilité d'application sur le terrain. Le contenu équilibré en huile et le point de fusion de la SPO la rendent particulièrement adaptée à ce processus de revêtement.

Bio Green Wax Ltd fournit du Slack Wax SPO en quantités industrielles bulk aux acheteurs B2B. Les quantités d'achat minimales dépendent de votre destination, du format logistique préféré (citernes bulk, flexitanks, futs) et des exigences spécifiques de grade. Contactez notre équipe commerciale à info@biogreenwax.com ou à travers biogreenwax.com pour discuter de vos besoins en volume et recevoir une devis personnalisé.

Chaque livraison de Slack Wax SPO de Bio Green Wax Ltd est accompagnée d'un Certificat d'Analyse (CoA) couvrant tous les paramètres de spécification testés par ASTM (couleur ASTM D-1500, point de fusion D-87, point de congélation D-938, teneur en huile D-721, viscosité D-445, point d'éclair D-93, gravité spécifique D-1298, soufre D-1552). Une Fiche de Données de Sécurité (FDS) est également fournie.

Une documentation supplémentaire, notamment le Certificat d'Origine, la documentation douanière et les certificats de conformité réglementaire spécifiques, peut être organisée en fonction des exigences de votre pays de destination.

La cire SPO est généralement transportée sous forme solide dans de grands sacs doublés, des fûts en fibre ou en vrac dans des citernes chauffantes, selon le volume de la commande. Pour les grandes commandes en vrac, des conteneurs citernes ISO chauffées ou des camions-citernes routiers chauffés maintiennent la cire à l'état liquide pour un déchargement direct dans les réservoirs récepteurs.

À des températures ambiantes, la SPO est solide et stable. Elle n'a pas besoin de réfrigération et n'est pas classée comme un produit dangereux pour les transports dans des conditions normales, bien que des précautions standard pour les matériaux combustibles s'appliquent pour la documentation et l'étiquetage.

Bio Green Wax Ltd maintient une assurance qualité rigoureuse pour tous les produits, y compris la Slack Wax SPO. Chaque lot est testé contre la spécification complète avant l'expédition et est accompagné d'un Certificat d'analyse confirmant la conformité. Si le produit ne répond pas à la spécification convenue à l'arrivée, nous travaillons directement avec les clients pour résoudre le problème.

Pour les acheteurs ayant des exigences de tolérance spécifiques plus étroites que notre plage de spécification standard, veuillez discuter de vos besoins avec l'équipe commerciale avant de passer commande.